projekt rejonowy duży > 8 - Chartowo, Rataje, Żegrze

Rowerowa Trasa Kórnicka: wygodniej na Franowo

Remont Rowerowej Trasy Kórnickiej wzdłuż tunelu tramwajowego na Franowo.

Chociaż droga dla rowerów wzdłuż tunelu tramwajowego na Franowo powstała stosunkowo niedawno, bo w 2012 roku, to jest w fatalnym stanie technicznym i wymaga pilnych napraw.

Pomiędzy dawną pętlą tramwajową 'Osiedle Lecha' a ulicą Kurlandzką potrzebna jest:
- odcinkowa wymiana nawierzchni,
- zmiana nawierzchni na bitumiczną na skrzyżowaniach z osiedlowymi drogami,
- regulacja studzienek,
- wprowadzenie innych poprawek w trybie remontu, tak aby trasa była zgodna ze Standardami Rowerowymi Miasta Poznania.
Dokładny zakres prac remontowych wskaże inspektor utrzymania ZDM - realizacja do wysokości środków.

Naprawa tego odcinka jest także istotna, ponieważ jest to część Rowerowej Trasy Kórnickiej, która jest ujęta w Programie Rowerowym Miasta Poznania - celem trasy jest połączenie Starego Miasta, Rataj, Chartowa, Franowa i Szczepankowa.

Ulica, rejon ulic

droga dla rowerów wzdłuż tunelu tramwajowego na Franowo

Inne istotne informacje dotyczące lokalizacji

między dawną pętlą tramwajową 'Osiedle Lecha' a ulicą Kurlandzką

Realizacja projektu podniesie bezpieczeństwo i komfort poruszania się Rowerową Trasą Kórnicką wszystkim uczestnikom ruchu, ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb mieszkańców poruszających się rowerami oraz UTO.

Infrastruktura rowerowa w Poznaniu jest realizowana zgodnie ze Standardami Rowerowymi Miasta Poznania, a więc jest dostosowana do jak najszerszego grona mieszkańców.