Piątkowskie parkingi rowerowe
drukujKategoria
projekt rejonowy duży >
3 - Piątkowo Północ, Piątkowo
Nazwa projektu
Piątkowskie parkingi rowerowe
Skrócony opis projektu
Rowerowe wiaty parkingowe na piątkowskich osiedlach
Opis projektu
Rower to świetny środek transportu na co dzień!
Wiele osób nie może jednak sobie pozwolić na korzystanie z niego z bardzo prozaicznych powodów. Codzienne wnoszenie i znoszenie rowerów po schodach albo wożenie windą. W ciasnych mieszkaniach brakuje miejsca. Dla jednych to uciążliwości, dla innych bariery nie do pokonania. Trzymanie rowerów na dworze? Jest coraz popularniejsze, ale kradzieże rowerów skutecznie zniechęcają wiele osób. Pod wieloma blokami nie ma na to miejsca.
W ramach projektu mają powstać wzorcowe parkingi rowerowe przy blokach, które będą inspiracją dla kolejnych miejsc w Poznaniu. Takie parkingi stawiają nie tylko spółdzielnie czy wspólnoty, ale nieraz również miasta. Rowery byłyby chronione przed deszczem pod wiatą. Stojaki byłyby U-kształtne, ułatwiając oparcie i bezpieczne przypięcie ramy z kołem.
Proponowane lokalizacje są na działkach miejskich, bez ingerencji w zieleń wysoką, miejsca parkingowe czy inną infrastrukturę, z preferencją odległości do 50 m od najbliższej klatki schodowej
OSIEDLE BOLESŁAWA CHROBREGO
Os. Bolesława Chrobrego 36F
Działka: 53/07/406/27
Os. Bolesława Chrobrego 27
Działka: 53/10/282/5
Os. Bolesława Chrobrego 13I
Działka: 53/11/258/26
Os. Bolesława Chrobrego 21G
Działka: 53/11/258/26
OSIEDLE STEFANA BATOREGO
Os. Stefana Batorego 82
Działka: 53/18/125/13
Os. Stefana Batorego 54
Działka: 53/17/155/13
Os. Stefana Batorego 1A
Działka: 53/15/189/97
Os. Stefana Batorego 42C
Działka: 53/17/147/28
Os. Stefana Batorego 12C
Działka: 53/15/189/19
Realizacja zgodnie z weryfikacją jednostek miejskich do wysokości środków z preferencją dla obsługi różnych lokalizacji na całym Piątkowie, a nie tylko na jednym fyrtlu.
Wiele osób nie może jednak sobie pozwolić na korzystanie z niego z bardzo prozaicznych powodów. Codzienne wnoszenie i znoszenie rowerów po schodach albo wożenie windą. W ciasnych mieszkaniach brakuje miejsca. Dla jednych to uciążliwości, dla innych bariery nie do pokonania. Trzymanie rowerów na dworze? Jest coraz popularniejsze, ale kradzieże rowerów skutecznie zniechęcają wiele osób. Pod wieloma blokami nie ma na to miejsca.
W ramach projektu mają powstać wzorcowe parkingi rowerowe przy blokach, które będą inspiracją dla kolejnych miejsc w Poznaniu. Takie parkingi stawiają nie tylko spółdzielnie czy wspólnoty, ale nieraz również miasta. Rowery byłyby chronione przed deszczem pod wiatą. Stojaki byłyby U-kształtne, ułatwiając oparcie i bezpieczne przypięcie ramy z kołem.
Proponowane lokalizacje są na działkach miejskich, bez ingerencji w zieleń wysoką, miejsca parkingowe czy inną infrastrukturę, z preferencją odległości do 50 m od najbliższej klatki schodowej
OSIEDLE BOLESŁAWA CHROBREGO
Os. Bolesława Chrobrego 36F
Działka: 53/07/406/27
Os. Bolesława Chrobrego 27
Działka: 53/10/282/5
Os. Bolesława Chrobrego 13I
Działka: 53/11/258/26
Os. Bolesława Chrobrego 21G
Działka: 53/11/258/26
OSIEDLE STEFANA BATOREGO
Os. Stefana Batorego 82
Działka: 53/18/125/13
Os. Stefana Batorego 54
Działka: 53/17/155/13
Os. Stefana Batorego 1A
Działka: 53/15/189/97
Os. Stefana Batorego 42C
Działka: 53/17/147/28
Os. Stefana Batorego 12C
Działka: 53/15/189/19
Realizacja zgodnie z weryfikacją jednostek miejskich do wysokości środków z preferencją dla obsługi różnych lokalizacji na całym Piątkowie, a nie tylko na jednym fyrtlu.
Lokalizacja, miejsce realizacji projektu
Ulica, rejon ulic
PiątkowoInne istotne informacje dotyczące lokalizacji
numery proponowanych działek podane w opisieUzasadnienie realizacji projektu
Poprawa bezpieczeństwa przechowywania rowerów i proste ułatwienie możliwości korzystania z roweru w codziennych dojazdach.
Projektowanie uniwersalne
Czy projekt jest zgodny z zasadami projektowania uniwersalnego:
TAK
Projekt będzie otwarty dla mieszkańców i dostępny
Szacunkowy koszt projektu
| Składowa projektu | Koszt [w zł] |
|---|---|
| Parkingi rowerowe | 400 000 |
| SUMA: | 400 000 |
Czy projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach?
TAK
Łączny koszt utrzymania zrealizowanego projektu w trakcie kolejnych 5 lat (np. koszty sprzątania, energii, wody, bieżących remontów, konserwacji)
| SUMA: | 0 |
Dodatkowe załączniki
| Nie dodano załączników. |
Kontakt do wnioskodawcy
Ocena projektu
Projekt został wstępnie zaakceptowany pod względem formalnym przez Gabinet Prezydenta.
Projekt w trakcie opiniowania przez Wydział Gospodarki Nieruchomościami